Консервация - сохранение мотоцикла ИЖ

Если вы хотите, чтобы ваш мотоцикл был сверкающим, заводился с полуоборота и прослужил не один год. Для этого, конечно, придется потрудиться, над консервацией, но результат стоит того.

Эксплуатация мотоцикла ИЖ сезонная. При первых заморозках пора задуматься о создании хороших условий хранения - консервации.

Первоначально нужно тщательно вымыть. Удалить грязь из самых труднодоступных мест. С помощью ветоши вытирать остатки воды.

Консервация ходовой части

Обрабатывается она готовыми консервантами, можно и техническим вазелином или другой густой смазкой. Желательно использовать силиконовую смазку. Она отлично подходит для любых деталей даже резиновых.

Консервация двигателя

Для консервации двигателя, очищаем от грязи карбюратор и детали вокруг него, перед этим отсоединив патрубок воздухоочистителя. Сделать это нужно потому, в карбюратор необходимо впрыснуть масло. Впрыскивается масло при работающем на небольших оборотах двигателе. Для 350 кубового двигателя ИЖ сорок-пятьдесят граммов масла достаточно.

Работа не сложная, а все внутренности двигателя будут покрыты защитной пленкой, которой хватит до начала постоянной эксплуатации.

Консервация топливной системы и выпуска

И конечно, после всего этого, необходимо заткнуть промасленной ветошью отверстие карбюратора и выхлопной трубы.

Полупустой бензобак тоже не любит колебаний температуры, при которой образуется влажный конденсат на внутренних стенках. А за зиму изнутри покроется ржавчиной. Лучше его заполнить полностью топливом.

Наконец батарея. Ее обязательно нужно зарядить и контролировать плотность электролита несколько раз в течении зимы. Если плотность 1,23 г/см³ или менее, подзарядить до нормы 1,28 г/см³.

После всех этих действий, весна вам будет в радость. Желаю приятных поездок.